LOS COLECTIVOS DE BICICLETA EN LA CIUDAD DE BOGOTA: UNA EXPRESIÓN SOCIAL DE LUGARES EN LOS “NO LUGARES”
Resumen
Comprender mediante un estudio de caso, cómo la ciudadanía posiciona a la bicicleta en el espacio público, legitimando su uso como medio de transporte y como expresión colectiva que promueve cultura de espacios posibles compartidos para los diferentes sectores de la sociedad. La apuesta por compartir el espacio entre autos y bicicletas otorga mejoras al escenario urbano, trascendiendo la conectividad y comunión social. Los colectivos sociales de bicicleta en la Ciudad de Bogotá, D.C. configuran el territorio en un escenario atractivo de conocer a partir de las dinámicas sociales, políticas y económicas que se co-crean en el encuentro en bicicleta y la manera de recorrer la ciudad.
Las relaciones entre la movilidad y el transporte están condicionadas, entre otros aspectos, por la gestión de: la distancia, la velocidad, la infraestructura, el tráfico, la contaminación, lo urbano y sus funciones. La movilidad y transporte son el resultado de las formas y las relaciones sociales, de cómo se ocupa el espacio, de los patrones de movimiento y el consumo de energía relacionados a cada momento y lugar. En ese contexto, el presente artículo se refiere justamente a los retos de su idealización asociados a la movilidad, reconfigurando lo espacial y el espaciar, la oportunidad de construir y/o co-crear territorios, las conexiones, lo político y público del espacio, la gestión de las redes de movilidad urbana, la necesidad de transformaciones éticas que evidencien el conflicto existente entre la movilidad - transporte - velocidad, y con los actores principales, y más vulnerables: el ser humano y su relación con la sociedad.
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